文章
  • 文章
搜索
网站首页 >> 新闻动态 >>新闻动态 >> 离心泵中的气蚀现象是什么
详细内容

离心泵中的气蚀现象是什么

    单离心泵内的压力低于抽送液体在该温度下的饱和蒸汽压力时,液体中就会产生气泡,发生气蚀现象。要认识气蚀现象,首先从我们日常生活的水变化谈起。

平常我们在一个大气压下,将水从20℃加热到100℃时,就有大量气泡从水中溢出,形成沸腾现象。如果在20℃下,将压力降低到0.024个大气压,水也能沸腾起来。所以,水和汽是可以相互转化的,转化的条件就是温度和压力。不但是水,其他液体也有这样的性质。在一定温度下,液体开始气化的临界压力叫液体的汽化压力,以PV表示。知道了液体本身所具有的这种物理性质后,我们再来分析泵发生气蚀的原因。


   通常,离心泵的叶轮进口是压力最低的地方。如果这个地方液体的压力等于或低于在该温度下的液体的汽化压力Pv,就会有蒸汽及溶解在液体的气体从液体中大量溢出,形成许多蒸汽与气体混合的小气泡。这些小气泡随液体流到高压区时,气泡周围的压力高于气泡内的压力,气泡受压破裂(凝结)。则液体质点就象无数的小子弹连续打击金属表面,使金属表面产生破坏。这就是泵的气蚀。离心泵在严重气蚀状态下运转时,发生气蚀的部位很快就会变成蜂窝状或海绵状。

   大流量真空离心泵刚开始气蚀时,气蚀区域较小,对泵正常工作没有明显影响,但当气蚀发展到一定程度时,气蚀气泡大量产生,影响液体的正常流动,甚至造成液流间断,同时伴有噪声、震动,而且泵的流量、扬程、效率都明显下降。因此要尽量避免气蚀产生。


13156151310


jiugaowxc@163.com
山东省济南市槐荫区经六路720号香桔市小区3号楼4单元104室
微信公众号
电话直呼
在线留言
联系我们:
13156151310
暂无内容
还可输入字符250(限制字符250)
技术支持: 济南仁客网络科技有限公司 | 管理登录